衛武營國家藝術文化中心

衛武營國家藝術文化中心於民國107年（西元2018年）10月13日正式啟用，秀姑巒溪泛舟荷蘭建築師法蘭韾．侯班（Francine Houben）以衛武營榕樹群為靈感，設計衛武營國家藝術文化中心，為「全世界」最大單一屋頂劇院。

基地面積9.9公頃，建物面積3.3公頃的衛武營國家藝術文化中心，與47公頃的衛武營都會公園為鄰，在大片綠意環繞下，場館以極具流線的外觀，流暢的弧度滑入地面，與周圍環境巧妙結合，來自四方的遊客都能肆意的進出，展現劇場與生活零距離的態度。

音樂廳採全臺灣獨一無二的葡萄園式座席設計。特殊設計讓不同高度位置的觀眾，同樣享受最佳的聲音與視野，照顧了每一位觀眾的感受。觀眾席座椅環繞著舞台，使得聽眾距離舞台更近，親炙指揮與演奏家的魅力。

戶外劇場坐落在建築南側，比鄰衛武營都會公園。以天空為幕，曲面結構從地面延伸至屋頂，並將風向與景觀納入設計思考，坐擁觀賞夕陽絕佳視野，開放式空間更能感受到薰風吹拂。無邊際的曲面線條與座席，打破一般演藝空間的設計，是讓眾人欣賞更多元性演出的非典型劇場空間。

景點照片授權分享：翁宗憲攝影師 （非經授權請勿擅自下載，僅提供台灣觀光資訊網使用）

開放時間

每日11:00 ~ 21:00

交通資訊

（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）

自行開車：

南下：

國道1號高速公路中正交流道下→左轉往鳳山方向→直行中正一路→右轉國泰路二段進入慢車道→衛武營國家藝術文化中心。

國道3號高速公路轉國道10號高速公路→接國道1號高速公路→中正交流道下→左轉往鳳山方向→直行中正一路→右轉國泰路二段進入慢車道→衛武營國家藝術文化中心。

北上：

國道1號高速公路三多路交流道下→右轉往鳳山方向→直行三多一路→衛武營國家藝術文化中心

國道3號高速公路轉台88快速公路→接國道1號高速公路→三多路交流道下→右轉往鳳山方向→直行三多一路→衛武營國家藝術文化中心

大眾運輸：

搭捷運：橘線「衛武營站(O10)」下車，自6號出口，出口前右手邊即為場館位置。

搭台鐵：至「高雄火車站」後轉搭捷運橘線。

搭高鐵：搭高鐵至「左營站」後轉搭捷運橘線。

更多交通資訊

https://goo.gl/maps/Hg5eZSgd4gqfBdcN6

金獅湖

金獅湖位於高雄市東北面的愛河上游之覆鼎金，原名「大埤」，與獅頭山比鄰而居，台北租遊覽車故名金獅湖，其水源來自高速公路東側之鼎金圳，湖水經本館排水溝及愛河排入高雄港。

獅山原稱「虎頭山仔」，臺灣光復後經堪輿師勘定虎頭山有一靈穴「臥獅穴」，其土壤為黃土，以「金」喻之，獅山林木茂盛，古榕盤根錯節，山上建有涼亭，拾級而上由山頂亦可眺望半屏山、壽山及高屏平原的綠野平疇，在此休憩乘涼，遠眺湖光山色，美景盡收眼底。

金獅湖公園為現行都市計畫灣子內地區的六號公園預定地，面積 25公頃，其中水域面積約11公頃，陸域包括湖中半島及其南北側之腹地，面積約14公頃，現正加強植栽綠化之工作，以維護當地之山水景觀，成為高雄市的一處綠色森林。

交通資訊

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自行開車：

國道1號-鼎金系統交流下-鼎中路-鼎金後路。

大眾運輸：

搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄市公車（33路）至金獅湖站下。

https://goo.gl/maps/86JpYeptAj8ua2Ew7

天主教玫瑰堂

位於高雄市苓雅區五福三路的天主教玫瑰堂，建於清咸豐年間俗稱前金天主堂，由李安斯神父主持籌款興建，採哥德式建築，母堂內中央祭臺供奉聖母像，是臺灣第一座天主教堂。

這座教堂是西元1859年由西班牙籍傳教士郭德剛(Rev.Terdirand)及洪保祿神父(Rev.Angel Bofurull,o.p.)二位神父來臺灣傳道時所建的，西元1860年改建，並將此堂定名為「玫瑰聖母堂」。花蓮賞鯨西元1928年重建採用文藝復興式風格建築，尤其天花板上的圓拱型裝飾線條，層層分明極富幾何圖案之美。在聖壇上的神龕、神桌具有中國雕刻之工，被認為是臺灣最富裝飾藝術的教堂，頗值得觀賞。現今天主教玫瑰堂為西元1931年完工。

交通資訊

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自行開車：

國道1號-高雄交流道下-中正一路-五福一路至三路。

大眾運輸：

搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至中央公園站下。

https://goo.gl/maps/Hg5eZSgd4gqfBdcN6

光榮碼頭

沿著愛河東岸（河東路）往出海口的方向跨過五福路順著海邊路直走即可來到這曾經擔任過保家衛國重責、載送後援物資與服役官兵前往金門、馬祖的駐點13號碼頭，台北包車為紀念其光榮歷史，自民國94年（西元2005年）「退役」後，取名為光榮碼頭。

交通資訊

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自行開車：

國道1號-高雄交流道（中正路出口）下-中正一路-五福一路至三路-英雄路-海邊路。

大眾運輸：

搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至中央公園站下。

https://goo.gl/maps/PmypKP9criPqqmUw9

臺灣玻璃館

為使臺灣本土藝術家有一發展平台，台明將公司拋磚引玉，為臺灣本土藝術家們，台北包車提供一個免費展覽之場域，讓在地的玻璃工藝能有一個發揮舞台。位於彰濱工業區的臺灣玻璃館，館內介紹劃分為資訊知性區、工程內裝區、藝術創作區、生活玻璃區、親子體驗等主題區，除了玻璃藝術品外，還有大型的玻璃萬花筒，突破玻璃業傳統的刻板印象，讓人耳目一新，以寓教於樂的方式，使參觀者與玻璃都能有零距離的另類接觸，讓大眾深入了解這個晶瑩剔透的大千世界。

交通資訊

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自行開車：

國道1號-彰化交流道下-省道臺19線-縣道142線-縣道135線-縣道144線-省道臺17線-鹿工路-鹿工南五路-工業西三路-鹿工南四路。

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

瓊麻工業歷史展示區

恆春半島炙烈的陽光，及冬季強勁的落山風，都是瓊麻的最愛。瓊麻來自中美洲，西元1901年由美國領事達文生引進後，50年來恆春半島就成為瓊麻工業的重鎮；但隨著科技的進步，賞鯨尼龍繩取代了瓊麻繩，使得瓊麻工業如向晚的夕陽一般，空留回憶。歷史展示館位於龍鑾潭南邊，往貓鼻頭的路上，入口處有個瓊麻雕塑作品。展館是閩南式的建築，分為三館，分別展示不同的主題，第一館是蝴蝶館，第二館是貝殼館，第三館就是這裡的主角瓊麻館了，還有視聽解說中心，透過簡報，遊客可以一賭瓊麻工業以往繁榮的盛況。

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自行開車：

國道3號-南州交流道下-縣道187乙線-省道臺1線-省道臺26線-鄉道屏153線。

大眾運輸：

搭飛機至高雄站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車（9117路-往墾丁）至恆春轉運站下-轉搭墾丁街車（藍線-往墾丁）至瓊麻館站下。

搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車（9188路-往鵝鑾鼻）至恆春轉運站下-轉搭墾丁街車（藍線-往墾丁）至瓊麻館站下。

搭高鐵至左營站下-轉搭墾丁快線（9189路-往墾丁）至恆春轉運站下-轉搭墾丁街車（藍線-往墾丁）至瓊麻館站下。

https://goo.gl/maps/PmypKP9criPqqmUw9

草嶺古道

草嶺古道位於新北市貢寮區遠望坑到宜蘭縣頭城鎮大里之間的山區，經二縣分界的山嶺──草嶺，是臺灣目前僅存前清所遺古道之一。

在清朝時宜蘭由於有山地屏障之故，對外交通極為不便，花蓮旅行所以在西元1807年間，開闢草嶺古道，也是維繫宜蘭地區發展的命脈。草嶺古道屬淡蘭古道中之一段，亦是目前僅存的古代道路遺跡。古道是由新北市貢寮區遠望坑至宜蘭縣大里山區之間，因年代久遠而湮沒於荒煙蔓草中，後來經東北角管理處的重新整修後，目前已成為一條兼具知性與感性的健行步道。古道全長約10公里，全程步行時約須3-4小時。所經之處闊葉林木蒼鬱，溪水淙淙，加上東北山區多雨濕潤氣候之下，處處都綻放翠綠之色，時有雲霧時而帶有水氣加上強勁風勢，讓人有置身世外的感覺。沿途有三座涼亭，另還有跌死馬橋、清澈山溪、福德祠、蒼綠桂竹林、雄鎮蠻煙碑、虎字碑、啞口等佳景古蹟。

雄鎮蠻煙碑是西元1867年臺灣總兵劉明燈所題，相傳是為了要鎮壓山魔而題在大石頭上。虎字碑近啞口附近，是因為劉明燈行經此處被大風暴所阻，取「雲從龍、風從虎」之意草書而題之。福德祠座落於啞口處，此福德祠之特色為土地公和土地婆安座於此，保護著行經之旅人，而此祠也是古道上旅人的心靈上的平安之神。跌死馬橋則因古人代步工具為馬，行經此處因橋面狹小，造成多起連人帶馬摔進溪裡而死，所以此橋後人稱之為跌死馬橋。

交通資訊

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自行開車：

國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。

大眾運輸：

1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至福隆站下。

2.搭臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運（往宜蘭、羅東）至福隆站下。

3.搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆客運（往福隆）至福隆站下。

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

苗栗三義-詩情畫意的木雕藝術城

苗栗縣在「調整觀光行銷策略，創造新興商機」政策方向下，以「讓世界看見苗栗」花蓮泛舟為目標，推動7大旅遊路線及3大國際觀光軸線，並正以「三義木雕藝術城」為苗栗國際觀光旗艦景區，拔尖推動三義為「臺灣國際觀光的新亮點」。「臺灣三義」以鮮明的木雕藝術主題、臺灣唯一的木雕產業聚落、便捷的交通網絡、國際知名的旅遊景點、多樣有趣的旅遊體驗、熱情好客的旅遊接待及配合度高的觀光投入，持續提升國際觀光服務能力，傳承與創新這一處代表臺灣最重要的觀光寶地，將「木雕產業特色觀光」推廣到全世界。

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交通資訊

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大眾運輸：

搭臺鐵至苗栗站下-轉搭新竹客運(往三義)至三義站下。

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十八尖山

十八尖山自新竹縣北郊迤邐而南，是日治時代所開闢的「森林公園」，花蓮旅行略呈「新月形」，蜿蜒約7、8里，恰好環抱新竹市東、南郊。這十八尖山的得名，據云確有18個山頭。最高處是131.79公尺，最低處為50公尺，平均坡度為40%。

由於十八尖山沿途遍山茂林，瀝青路面平整，花卉飄香，行進於林蔭道上，空氣清新沁人，已成為新竹市民運動休閒的必經路線之一，近年來市府為了讓市民能夠安心地運動，因此，每天凌晨至上午八點間禁止車輛進入。

從新竹高商順著博愛街步行就可上山，最高點有一「介壽亭」，山林內的石觀音，也是觀賞的重點。

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自行開車：

國道1號-新竹交流道下-光復路二段-學府路-博愛街。

大眾運輸：

1.搭臺鐵至新竹站下-轉搭新竹市公車(1、2、31路)至水源地站下。

2.搭臺鐵至新竹站下-轉搭新竹市公車(20路)至介壽山口站下。

https://pse.is/QEQTH

鄞山寺

本廟建於西元1822年，其建築至今始終保有其原貌。

鄞山寺是臺灣早期少數閩西汀州在臺八縣移民所建，供奉其原鄉守護神定光古佛，旅行社花蓮並在寺廟兩廂設有接待同鄉後進抵台住宿用的「汀州會館」，此會館保存迄今已成了臺灣碩果僅存的歷史證物。

寺之形勢良好，背山面水。格局為兩殿兩廊兩護式，護室即當成旅舍用途。三川殿面寬三間，深三間，架內二通三瓜，是對稱的棟架。正殿寬同三川，深五間，步口廊置捲棚，架內三通五瓜。

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自行開車：

國道1號-臺北交流道下-省道臺2乙線-學府路-鄧公路。

大眾運輸：

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下。

https://goo.gl/maps/PmypKP9criPqqmUw9