紅樹林生態

淡水紅樹林自然保留區

紅樹林展示館/紅樹林保護區

捷運紅樹林站二樓設有「紅樹林展示館」,以圖片、多媒體等展示方式介紹水筆仔奧妙有趣的「胎生」過程,以及保護區內鳥、魚、蝦、蟹等構成的生態網路。透過館內大片玻璃窗,可遠望介於淡水、竹圍間這片世界最大的水筆仔林相。出紅樹林站後,沿外竿蓁林的50號巷子進入,即可來到紅樹林沼澤區。有招潮蟹、彈塗魚等活耀其間,每年9月中旬至次年3月中旬,還有鷺鷥類、鷸類等水鳥,可說是豐富而便利的自然生態教室。

紅樹林自行車道

沿著淡水河濱的自行車道長2.5公里,只有行人及腳踏車才能進入,花蓮旅遊通往紅樹林捷運站的路夾在一片蔥蔥綠意中,牆上掛著學生畫作,地上石板棧道拼貼了創意可愛的自行車圖案。一邊是綿延無際的海岸和濃密的紅樹林,一邊是疾駛如風的捷運,行在其中,山光水色盡收眼底。自行車道沿線設置觀察停留平臺,不時可見小白鷺、招潮蟹、彈塗魚的身影,除了體驗河岸好風光,還有解說牌認識自然生態。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-臺北交流道下-省道臺2乙線-省道臺2線。

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至紅樹林站下。

https://tinyurl.com/rv7qeps

烏山頭水庫交通

烏山頭水庫風景區(珊瑚潭)

烏山頭水庫位於臺南市官田區,由空中俯視,會發現蜿蜒曲折的湖岸,花蓮包車就像是一株碧綠的珊瑚礁,因而命名為珊瑚潭。除供應嘉南地區農田之灌溉用水之外,更為大臺南地區公共給水原水及工業用水調配的據點,是一個兼具有林園靜態之美的風景區。

潭水是由源自曾文溪將近三十多條大小支流從四面八方匯集而成。早在荷據時期,在官田附近就有許多小水庫在這裡,1920年代在這裡建嘉南大圳,是當時臺灣最大的水利工程,潭面比日月潭大上三分之一左右。潭中星羅棋布著一百多個小島,湖水映著山色,十分美麗。珊瑚潭是日治時代全臺灣最大之水庫。水庫設計者-八田與一先生在第二次世界大戰末期被派往南洋戰死,臺灣光復後,八田與一的太太選擇在先生設計工程最艱辛之送水口自殺,目前水庫尚留有「八田」先生紀念銅像。

水庫的特殊結構,為這裡帶來一處名聞遐邇的臺南八景之一珊瑚飛泉。這是因為水庫設有蓄水壩,因此出水口常有大量的水流洩而下,形成人工飛瀑,在夕陽映照下,成千上萬的水珠與夕陽共舞,十分奪目。飛泉左方有珊瑚潭國民旅社,旅社後方是一大片童子軍露營區。潭畔旁的中正公園建於小山丘上,自石階登上山頂,可欣賞水庫的湖光山色,俯瞰林中營篷,潭面的遊艇,景色動人,珊瑚潭附近還有一座湖岩,因前有龍湖,後有赤山,又名赤山龍湖岩,寺內供奉觀音菩薩及釋迦牟尼,香火不絕。

開放時間

週一至週日07:00~17:30

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-新營交流道下-縣道172線-省道臺1線-縣道174線-鄉道南111線。

國道3號-烏山頭交流道下-鄉道南116線-鄉道南111線。

大眾運輸:

搭臺鐵至新營或林鳳營站下-轉搭新營客運黃1線至烏山頭水庫站下。

搭臺鐵至隆田站下-轉搭興南客運橘10路(往臺南藝術大學)至烏山頭水庫站下。

搭臺鐵至善化站下-轉搭興南客運橘4路至烏山頭水庫站下。

無障礙交通資訊

大眾運輸:

搭臺鐵至新營或林鳳營站下-轉搭新營客運黃1線(低地板需預約)至烏山頭水庫站下。

無障礙計程車:臺南市公共運輸處

復康巴士:臺南市政府社會局

https://goo.gl/maps/DuyzXybtt8v3RXFe7

東豐自行車綠廊租車

東豐自行車綠廊

東豐自行車綠廊原為臺鐵縱貫東勢支線,從豐原到東勢鐵路支線,經東勢區、石岡區、豐原區,為民國80年(西元1991年)9月鐵路停駛後再經多方努力下轉型為自行車專用道,花蓮火車站租車並且改名為「東豐自行車綠廊」。

東豐自行車綠廊雖是屬於單線進出的廊道,而沿著地形的平緩,人文的改變,這樣自然景觀的多樣變化,不僅擁有豐富的客家族群文化及山水,那兒的農田更是阡陌相連,翠綠無垠。自開放以來,為了使旅客擁有更完美的旅遊資訊,則在綠廊石岡段設立旅客服務中心,於民國92年(西元2003年)正式啟用,與鄰近的藍色大甲溪相互照映,是提供假日休閒育樂的好地方。尤其於全路段增設夜間照明設施,夜間也可悠遊綠廊,為全臺首座夜間自行車道。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-臺中系統交流道下-國道4號-豐原端交流道下-省道臺3線。

大眾運輸:

搭臺鐵至豐原站下-轉搭豐原客運(90、91、206、207、208路)至石岡站下。

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

鐵堡汽車音響

鐵堡

鐵堡位於馬祖南竿島的仁愛村西側通往津沙之海濱車道下,這裡原是一座突出海上的獨立岩礁,花蓮火車站租車國軍在此設立據點,馬祖當年唯一有軍階的一隻狼犬,就駐防於此,據點內有地下石室、坑道、砲座,為一地下化構工,全天開放免費進入參觀,遊客必須沿著林棧道及石階步道,逐級而下才能進入鐵堡,體會昔日的戰鬥氣氛。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

大眾運輸:

搭飛機至南竿站下。

馬祖交通資訊-參考馬祖國家風景區即時交通資訊

https://goo.gl/maps/PmypKP9criPqqmUw9

台北植物園開花情報

台北植物園

植物園自1921年創設以來,就是很多臺北人記憶中一部份,閒時來此佇足小憩,不論夏天的荷花、冬日的落葉,都是許多人美好的回憶。植物園附屬於農委會林業試驗所。西元1921年1月22日,正式發佈林業試驗場本場基地為植物園。到1930年左右,園內已栽種1120種植物,其中泰半為國外引進者,對於學術及自然科學之教育貢獻極大。然而在二次大戰期間,園區樹木枯損殆盡。光復後,花蓮租機車將園區重行整理,同時積極引進各式國外樹種栽植。至今,園區內之建築與植物種類已遠超過以往盛況,搜羅之植物多達千餘種。

植物展示區現區分為17個分區,分別展示各類植物。全區水塘依展示目的植物種類和用途區分成9區,並引進世界重要水生植物,營建具多樣性種類的水生植物池。由於都會區內鮮少綠地,植物園區內自然成為遊客休憩踏青的場所,尤其東鄰歷史博物館、科學館、藝術館等文教機構,構成都會區內著名的南海學園。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-臺北交流道下-重慶北路三段至一段-重慶南路一段至二段-南海路。

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至中正紀念堂站下。

https://goo.gl/maps/86JpYeptAj8ua2Ew7

台灣博物館套票

國立臺灣博物館

國立臺灣博物館成立於西元1908年,是臺灣現存歷史最悠久的博物館。當時日本政府為紀念臺灣南北縱貫線鐵路全線通車,於西元1908年設置「臺灣總督府博物館」,新館舍西元1915年在二二八和平公園(前身為臺北新公園)內落成啟用,設計者為日籍建築師野村一郎,建築樣式採仿文藝復興時期古希臘多立克式,其壯碩的建築形態與優美的古典雕塑工藝,一直被視為臺灣近代難得一見的建築瑰寶。

這座屹立於臺北火車站前的博物館,座居清代臺北城東西主軸與南北次軸交叉點,以其典雅莊嚴的建築、豐富多樣的展示蒐藏與核心的地理位置,成為重要的歷史地標之一,民國87年(西元1998年)經內政部評定為「國定古蹟」。從日本時代的「臺灣總督府博物館」至今日的「國立臺灣博物館」,百年來見證臺灣自然與人文的演變,累積藏品逾11萬件,包括臺灣最珍貴的動、植物與地質學標本,以及最精華的民族與人類學文物,是民眾深入認識臺灣的櫥窗。

國立臺灣博物館土銀展示館

國立臺灣博物館土銀展示館落成於西元1933年,前身為日本勸業銀行臺北支店(分行)。民國80年(西元1991年)經內政部指定建築物為第三級古蹟(今臺北市市定古蹟)。民國94年(西元2005年)起由臺博館負責古蹟修復及後續營運管理,定位為「自然史博物館」。 館內因展出特暴龍、迅掠龍、三角龍及翼龍等多種恐龍標本而有「恐龍博物館」之稱,長期以來廣受兒童喜愛。展區從寒武紀的三葉蟲、泥盆紀的魚類、中生代的恐龍、新生代的哺乳動物等各種化石紀錄,揭開地球生命演化的奧秘,是認識地球生命起源、史前生物化石及臺灣特有生物等的最佳學習場域。 另有金庫、土地銀行行史及古蹟修復等內容,展出銀行成立早期的銀行帳冊、土地實物債券、金融事務機器等難得一見的珍貴文物史料,為臺灣的金融史、經濟史、建築史以及博物館發展的具體實證。

電話:(02)2314-2699

地址:臺北市中正區襄陽路25號

國立臺灣博物館南門園區

國立臺灣博物館南門園區前身為「臺灣總督府專賣局臺北南門工場」,花蓮民宿創建於西元1899年,為製造及試驗樟腦、鴉片等兩大專賣品的重要生產基地,也是日本時代臺灣唯一的公營樟腦加工廠。民國87年(西元1998年)由內政部指定為國定古蹟,經臺博館修復再利用後,於民國102年(西元2013年)正式開園,將多處古蹟修復及遺構現地展示,供民眾追憶過往的時光與場景。 園區內有許多臺灣的原生植物與溫帶地區的植物標本,並設有「沉睡的老樟樹國王」兒童探索室,適合3到10歲兒童進行親子共學,藉由繪本故事、遊戲互動、3D藝術及感官體驗的多元互動方式,認識園區動植物生態。另有介紹食品安全的新農有機樂活玩特展、不定期推出的動植物標本微型展等,都十分適合親子同行。

電話:(02)2397-3666

地址:臺北市中正區南昌路一段1號

交通資訊

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大眾運輸:

請參考官方網站交通資訊

https://goo.gl/maps/Hg5eZSgd4gqfBdcN6

西門紅樓歷史

西門紅樓

西門紅樓自西元1908年興築完成迄今已屆百週年,原是臺灣第一座官方興建的公營市場,花蓮租車亦是目前所保存最古老完整的古蹟市場建築物。由當時任職臺灣總督府營繕課、擅長西洋建築風格的日籍建築師近藤十郎設計。年輕大膽的創意以「八卦造型」取其八方雲集之意作為市場入口、「十字架造型」作為市場主體的特色,不僅是空前絕後,更是東、西建築史上的首例。今眾人所稱的八角樓和十字樓,另加上緊鄰兩旁的南北廣場統稱為「西門紅樓」。

民國96年(西元2007年)11月臺北市政府文化局委由臺北市文化基金會營運管理,藉由舉辦文創性的活動內容重新塑造:包含有八角樓內的二樓劇場、中央展區、紅樓茶坊、紅樓選品;十字樓直段的16工房、藝文展覽平台;十字樓橫段的河岸留言西門紅樓展演館;北廣場的創意市集及南廣場的露天咖啡吧等多元性區塊,聯手帶動西門紅樓整體對民眾服務的能量,打造出新穎的創意空間,開拓參觀的族群、擴大臺北藝文新舊交疊的疆界與版塊,成功的轉型成為臺北市西區新生之文化創意產業發展中心。並於民國97年(西元2008年)榮獲第七屆【臺北市都市景觀大獎】歷史空間活化獎。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

1.國道1號-圓山交流道下-建國北路-建國高架道路-忠孝東路出口下-建國南路一段-忠孝東路三段-忠孝西路一段-中華路一段-成都路。

2.國道3號-中和交流道下-省道臺64線-文化路二段-華江橋-和平西路三段-南寧路-中華路二段至一段-成都路。

大眾運輸:

搭高鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至西門站下。

搭臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至西門站下。

搭臺北市雙層觀光巴士至捷運西門站下。(路線圖)

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

尖山埤水庫門票優惠

尖山埤江南渡假村

尖山埤水庫四面環山,擁有豐富的生態景觀,環境清幽,水庫內樹種與植物繁多,花蓮民宿一年四季中數以百種的的花木輪流綻放美麗的花朵,宛如一座小型的花園,每當仲夏之際,總會吸引蝴蝶翩然而至,交織出一幅吸引人的自然景致。

臺糖公司並於尖山埤水庫建立「尖山埤江南渡假村」,入選為「新南瀛勝景」之「三園」中的一園,以豐富秀麗的自然景觀、完善的設施規劃,成為南臺灣別具特色的渡假勝地。

「若把西湖比西子,濃妝淡抹總相宜」,將水庫比喻為西湖,把尖山埤視為江南風情,這就是尖山埤江南度假村當初一開始設計的緣起,淡雅悠閒的風情,散發迷人的韻味。

開放時間

週一至週日08:00~17:00

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-新營交流道下-縣道172線-縣道165線。

國道3號-白河交流道下-縣道172線-縣道165線。

大眾運輸:

搭臺鐵至新營站下-轉搭新營客運(往二重溪)至尖山埤站下。

無障礙交通資訊

大眾運輸︰

搭臺鐵至新營站下-轉搭新營客運黃4線(低地板需預約)至尖山埤站下,詳細班次請參照大台南公車網站。

無障礙計程車︰臺南市公共運輸處

復康巴士︰臺南市政府社會局

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

黑面琵鷺保育

黑面琵鷺生態展示館

成立於民國94年(西元2005年)11月28日的黑面琵鷺保育管理中心,位於臺南市七股區黑面琵鷺重要棲息地範圍內,距市府設置的黑面琵鷺賞鳥亭及主棲地不遠,建築物位於水上,造型相當特殊,內部規劃有展示室區、生態影片多媒體放映室、休閒餐飲空間及觀景平臺;花蓮市民宿展示室空間主題以黑面琵鷺為主,包括黑面琵鷺生命史、濕地生態、保育運動及永續發展。

黑面琵鷺是世界上非常稀少的鳥種,被列為瀕臨滅絕動物保護,民國92年(西元2003年)來臺過冬的數量大約在數百隻上下(每年數量均由當地賞鳥協會組織估算),每年10月會從臺灣北方的韓國或中國東北地區,飛到七股曾文溪口來渡冬。

每年9月至10月抵臺,一直待到翌年的3月至5月左右,才陸續飛離臺灣,這一段時期是七股賞黑面琵鷺的最佳時機。由於黑面琵鷺是白天休息、晚間覓食,因此,若白天透過高倍望遠鏡觀察,所看到的黑面琵鷺,幾乎都是一動也不動的群聚在一起,到了下午4、5點開始,牠們會開始玩耍、洗澡,或是互相整理羽毛,然後開始活動,幸運的話可以看到黑面琵鷺振趐飛翔的英姿。

其實,除了大家耳熟能詳的黑面琵鷺之外,曾文溪出海口大約有200多種候鳥,鳥類資源相當豐富,較常見的有鷗科、鷸科,留鳥則有常見的斑鳩、白頭翁等,若單純以候鳥來看,冬天可以觀察到的鳥種較多。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-麻豆交流道下-縣道176線-省道臺17線-縣道173線。

https://goo.gl/maps/Q2UevhMKAe51yCLY8

松山慈祐宮參拜順序

松山慈祐宮

慈祐宮在西元1753年建立,是松山地區發展的起源地。松山曾經叫做錫口,以松山慈祐宮正門上的匾額,寫的是「錫口慈祐宮」。在很久以前有一個和尚,帶著湄洲媽祖金身到處遊走化緣有一天來到錫口,當地有很多人和他是同鄉,加上人們都崇信媽祖,所以大家就一起捐錢,想要蓋一座媽祖宮。經過十幾年的募集資金,終於在西元1753年開始興建,1757年完成。

慈祐宮廟頂上,有很多的雕飾,除了人物外,還有飛躍的青龍,花蓮市民宿傳說青龍可以防止火災發生,所以一般廟頂上都會裝飾青龍。進入正殿,有媽祖神像和一層層的光明燈,光明燈是信徒希望得到媽祖保佑,所點上的油油香燈。在右廂奉祀的是和藹慈祥的土地公,旁祀五營旗和虎爺。五營旗是廣泛代表各方神明;虎爺則是神明下凡時的護送腳力,因為還帶有獸性,所以由土地公看護。左廂奉祀的是註生娘娘,一般的註生娘娘都會配祀十二婆姐,可是慈祐宮中,卻配祀了十三位,多出的一位是杜玉娘,她是一位產婆(助產士),幫人接生時,從來都不收取費用,所以錫口居民感懷她的義行,就為她塑像,和十二婆姐一起接受香火祭祀,而成了慈祐宮的特色。

每年農曆4月,慈祐宮信徒會輪流主辦「媽祖過爐」慶典,來表達對媽祖的敬謝,非常熱鬧。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-內湖交流道下-成功路二段-新明路-成美橋-南港路三段-八德路四段。

大眾運輸:

搭臺鐵至松山站下。

https://goo.gl/maps/PmypKP9criPqqmUw9